2008/01/25

新莊線+蘆洲線+機場線 捷運帶動三重房價飆

新莊線+蘆洲線+機場線 捷運帶動三重房價飆

【聯合報╱記者陳燕模/專題報導】 2008.01.25 03:19 am

台北縣三重市坐擁捷運新莊線、蘆洲線及機場線,又有聯外橋梁、中山高速公路,隨著捷運完工、通車,房價節節攀升。

信義房屋三重三和店經理謝孟儒建議,不妨以步行10分鐘可到達捷運站為範圍,挑選有管理的電梯華廈,比較有生活品質,不但適合自住,即便是投資,增值空間也比較大。

三重市面積16平方公里多,扣除掉二重疏洪道與兩側洪水平原管制區,大約12平方公里住了38萬多人,人口密度相當高。

■交通網絡發達

三重市的交通網絡相當發達,一側臨淡水河、大漢溪,中興橋、忠孝橋、台北橋、重陽橋及中山高速公路,與台北市交通非常方便;重要幹道有重新路、三和路、重陽路及正義南北路、自強路、中正南北路、中山路。

其中,重新路下方有捷運新莊線、三和路下方有捷運蘆洲線,機場線則從環河南路、泉州街口起,以高架方式到捷運路,再沿中山橋往新莊、泰山、林口到機場;重陽路銜接中山高速公路三重交流道,中山路經中山橋接高架道路通往中山高速公路五股交流道,重新路往南直通新莊。

捷運蘆洲線工程經台北市捷運工程局與承包商加緊施工,即將如期於98年底完工、通車;新莊線因新莊機廠用地取得受樂生療養院存廢延宕,要到民國102年才能完工通車,然而,三重市長李乾龍積極爭取新莊線提前階段性通車到先嗇宮站。

■生活機能完善

謝孟儒說,三重市因土地面積不大,交通便捷,捷運沿線的學校、公園、市場等公共設施早已建設,生活機能完善,由於能開發的土地愈來愈少,新建案不多,餘屋也少,三重的房價完全沒有調降的可能。

捷運新莊線、蘆洲線從90年開工以來,三重兩條捷運沿線房價隨著工程進度而上揚,謝孟儒分析說,以蘆洲線為例,三和路4段的太平洋花園廣場從每坪11、12萬元,現今成交價都在21萬元上下,明顯看出房價上漲了8成;再以三和路2段屋齡4年的「白金賞」為例,從當年每坪18萬元飆漲到每坪25萬元。

他說,近半年來,三重的房市稍冷,處於「盤整」階段,由於捷運沿線100公尺範圍內的房屋屋主惜售,可建土地少、新建案不多,加上眼看著捷運蘆洲線明年底率先通車的「大利多」,他評估說,只要捷運蘆洲線通車,沿線房價有1至2成的上漲空間。

■公寓較難脫手

謝孟儒說,以三重市捷運沿線周邊新建案每坪起價25萬元計算,捷運通車後每坪要30萬元,他建議民眾以步行10分鐘能到達捷運站為範圍,挑選有管理的電梯華廈、集合住宅大樓,居住品質較好,增值空間也大。他說,除非能改建,否則捷運沿線周邊的公寓有較難脫手的困擾。

【2008/01/25 聯合報】

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