新店開發案 嚴凱泰再延
【經濟日報╱記者陳信榮/台北報導】 2008.04.02 05:22 am
總統大選後房地產「錢」景看漲,裕隆汽車新店舊廠土地身價水漲船高,裕隆集團執行長嚴凱泰擔心原開發提案低估價值,將損及裕隆股東權益,不惜二度反悔、延後決選時間,要求入圍的三家合作建商團隊重新提案,朝更高價值方向修正。
裕隆汽車總經理陳國榮昨(1)日出席子公司裕隆日產汽車Infiniti EX35新車發表會時,透露裕隆已要求參與新店舊廠開發案競標的建商團隊,必須針對選後房地產市場大幅上揚,及近期包括宏達電研發中心總部確定進駐裕隆新店雙子星大樓等新局面,重擬新開發方案。
陳國榮指出,因應此一變化,裕隆新店舊廠整個開發案將至少延後三個月定案,此舉將能確保裕隆股東能獲得最大的利益。
裕隆發布新店舊廠開發案多年,裕隆變更規劃已非首例,去年底,嚴凱泰出席該地公共設施動土儀式上宣布,廢棄原有住宅區與商業區分頭開發的方向,改以豪宅區與商業大樓整合由同一團隊開發的方式規劃,並不惜將已幾乎定案的合作建商甄選「廢標」,重新對外招募。
不過,陳國榮昨天表示,這次不會廢標重新甄選,而是要求最後入圍的三個建商團隊,重提規劃案。至於入圍決選的是那三家建商團隊為何,陳國榮不願透露,市場一般臆測,應為積極表態的富邦建設、與嚴凱泰私交不錯的尹衍樑所帶領的潤泰集團,以及宏泰集團旗下的寶路開發三家。
有趣的是,成為裕隆股價「本夢比」的新店舊廠開發案,每次變更開發案,身價就三級跳,從最初的300億元,到去年底重新徵選合作建商,裕隆對開發案價值的預估就跳升到500億元。
儘管陳國榮昨天不願再對開發案總值做預測,但法人一般預料,在選後房地場市場大好的局勢,該地的開發價值上看800億元到1,000億元,可望替裕隆股價帶來新局面。
裕隆股價,因資產題材吸引外資一路買進,選前三個月股價大漲六成,但選後除一交易日報量漲停外,股價一路下跌,摩根大通日前更發布研究報告,對裕隆減碼、目標價壓低到40元,主要是看壞汽車本業。
【2008/04/02 經濟日報】
裕隆圓品牌夢 要靠這隻金雞
【經濟日報╱記者 陳信榮】 2008.04.02 05:22 am
裕隆汽車新店舊廠開發案因地理條件優渥,開發價值隨選後房地產行情起飛,引發建商爭取合作,裕隆集團執行長嚴凱泰順勢提高裕隆在開發案中的保證收益條件,確保股東權益,也為該集團即將開展的自創品牌汽車事業,準備更充足的銀彈。
占地近3萬坪的裕隆新店B廠區,是台北文山、新店鬧區僅剩的方正建地,不僅距信義計畫區近,附近又有捷運、北二高交流道,交通方便,附近房價住宅每坪40萬元起跳、商業區更超過60萬元。
按嚴凱泰的構想,新店B廠區開發將師法「東京六本木」、「北京華貿中心」與「香港奧運城」等國外大型住商用地開發案,開發項目包括近萬坪的親水公園與停車場、4萬坪的住宅區、6萬坪的商業區。
若包括已完成開發的A廠區,裕隆在新店的整體開發超過15萬坪的建設,相當於15個台北忠孝SOGO百貨的規模,形成大台北南區的新造鎮計畫。
但對嚴凱泰而言,當然不希望新店土地這隻金雞母只下一次金蛋,希望能不斷提供裕隆金援。特別裕隆集團打算開展自創品牌汽車事業,新車開發的資金需求龐大,裕隆新店土地金雞若能長得更大、蛋下得更多,就能讓嚴凱泰無後顧之憂,全力圓自創品牌汽車的夢。
裕隆成功爭取引進宏達電進駐設立研發總部,引進800位白領階級進駐,為裕隆新店土地開發案加值;選後房市起飛,嚴凱泰不惜讓開發案二度翻案,要求建商重提更高價值的規劃,期待能讓這塊地,創造最高價值。
【2008/04/02 經濟日報】
2007/12/23
四大財團 淡水萬戶安家造鎮
工商時報2007.12.23
四大財團 淡水萬戶安家造鎮
【蔡惠芳/專訪】
甲山林集團董事長祝文宇昨(二十二)日表示,台北市房價已經飆到歷史新高點,台北都會區一般中產階級的雙薪家庭已快買不起房子,因此外移郊區將是未來的新趨勢,台灣的造鎮計畫勢在必行,宏泰建設、興富發建設、甲山林集團、寶路開發四大財團最近攜手布局淡水,並悄悄吃下總共五萬坪淡海新市鎮土地,預計將展開五年、五百億元、至少為一萬戶住宅安家的造鎮計畫。
祝文宇昨天表示,從新店「湯泉」、「圓上園」、到淡水「甲山林水花園」等造鎮系列,累積相當的大型住宅造鎮經驗後,未來五年集團的重心將轉移到淡海新市鎮,以掌握中產階級正往郊區移動的脈動。以下是記者專訪的重要內容:
記者問:下半年以來買氣已轉弱,甲山林為什麼還要在台北縣郊區大舉造鎮?
祝文宇答:我們一直長期觀察市場第一線的市場脈動和客戶需求,其實現在台北市房價居高不下,相當昂貴,很多雙薪家庭幾乎都買不起在台北市的房子了,反而很多客戶都轉住北縣郊區,鎖定交通建設良好、住家機能健全、房價未來更有強勁增值潛力、環境好的區域,買價錢比台北市更便宜的好宅,依照我們團隊的造鎮經驗,確實我們可以提供價格只有台北市四分之一到五分之一的住宅,完善的公設和增值遠景,滿足大家的住宅需求。
問:談談集團在淡海未來造鎮的計畫?
答:我們最近和宏泰建設機構、興富發建設、寶路開發總共四家公司,一起在淡海新市鎮第一期買了很多土地,目前已有五萬坪,將開發第一期「台北灣」。其中,宏泰和甲山林、寶路的湯泉團隊,就買下四萬坪,預計蓋四萬戶,這是我有史以來開發規模和面積都是最大的一項造鎮計畫,而且我還在加碼淡海新市鎮中。
問:淡水供給量相當大、現在又是冬季的銷售淡季,過去台灣的新市鎮從來沒有一個是成功的,你們為何選擇在此造鎮?利基何在?
答:政府為打造淡海新市鎮,斥資一千二百億元,而且台北縣政府也正計畫引進國際觀光客源、國際飯店、海濱遊憩區和創意文化產業進駐淡水,成為台北國際海洋門戶;十二月四日營建署才召開淡海新市鎮聯外輕軌運輸系統可行性研究會議,且明年台北縣政府就要動工興建淡水河北側快速道路工程,這種條件非常適合「成片開發」。
《相關新聞》
工商時報2007.12.23
房價飆高 郊區造鎮一個比一個大
【蔡惠芳/台北報導】
台北市、縣的房價,經過這一波房地產景氣高峰的激勵下,不論預售屋、或中古屋房價,都雙雙攀上歷史新高,在國民所得停滯、物價上漲的年代,每坪動輒僅十幾、二十萬元,價格遠遠比台北市中心便宜一至三倍的郊區大規模造鎮計畫住宅社區,最近順勢大量興起,並迅速席捲市場買氣;明年華固建設、遠雄建設等股票上市營建業,也將在台北都會區以外的縣市,投入萬坪以上大型基地的造鎮行列,儼然造鎮風潮在「高房價」的壓力下,竄出一片市場空間。
最近兩、三年來,房價邁向歷史高點,根據住展雜誌、信義房屋調查,目前台北市預售屋房價每坪已高達平均五三.一萬元,中古屋也平均要三八.四三萬元;台北縣方面,預售屋平均每坪高達二四.四萬元,中古屋也有一九.三萬元。
不過「高房價」問題隨著這一波房地產景氣邁向榮景,也再度被凸顯出來,包括遠雄企業團、日勝生活科技、國揚實業、興富發建設、吉美建設、中悅機構、元利建設、甲山林廣告、樺福建設、與昌益建設等,紛紛投入造鎮行列,不但帶動造鎮風潮儼然重現,而且個案規模一個比一個還大,不論樣品屋接待中心、規劃的軟硬體、公共設施項目,也是精銳盡出。
以宏泰建設機構、甲山林、興富發和寶路開發四家公司各自買地、聯手開發的「台北灣」淡海造鎮計劃來說,第一期總銷就九十億元、一八六○戶。日勝生活科技最近在新店小碧潭捷運站的聯開案「美河市」,規模也達二三六○戶之多。
淡海新建案 1.2億豪華行銷
【經濟日報╱記者徐谷楨/台北報導】 2007.12.23 02:42 am
淡海新市鎮最近進入熱銷期,由甲山林建設、興富發建設合作,挹注數百億資金,4萬多坪土地,推出「台北灣」建案,共計1萬戶預售屋,總價500億以上。
「台北灣」接待中心昨(22)日落成啟用,花費1.2億元打造,有九洞迷你高爾夫球、賽車場、海灣泳池、滑水道、烤肉區等,奢華的體驗行銷手法,讓前來觀賞樣品屋的民眾印象深刻。
甲山林董事長祝文宇昨天表示,淡水地價便宜,60坪以上的很好賣,像第1期1萬多坪總價90億元,其中有10戶頂樓戶,每戶135坪,可看到淡水河出海口和老淡水高爾夫球場,早就被訂光。未來還要推出共22戶的獨棟250坪別墅。
祝文宇表示,「台北灣」目前每坪15萬元起,相較台北市區每坪數十萬元,房價相對便宜,吸引中產階級。甲山林跟隨台北縣政府的腳步,以國外的雪梨灣、杜拜灣為師,替民眾築一個「海灣城市」的夢,包括淡水河北側快速道路明年動工,以及輕軌捷運、淡江大橋陸續成形,未來還有五星級飯店、海濱遊樂園等。
許多建商因為大台北土地取得的獲利空間有限,紛紛轉向淡水等潛力區段,像宏泰、興富發、麗寶、寶佳、將捷建設等十多家知名建商都出手插旗,甲山林在淡水就開發或代銷好幾個建案。
【2007/12/23 經濟日報】
四大財團 淡水萬戶安家造鎮
【蔡惠芳/專訪】
甲山林集團董事長祝文宇昨(二十二)日表示,台北市房價已經飆到歷史新高點,台北都會區一般中產階級的雙薪家庭已快買不起房子,因此外移郊區將是未來的新趨勢,台灣的造鎮計畫勢在必行,宏泰建設、興富發建設、甲山林集團、寶路開發四大財團最近攜手布局淡水,並悄悄吃下總共五萬坪淡海新市鎮土地,預計將展開五年、五百億元、至少為一萬戶住宅安家的造鎮計畫。
祝文宇昨天表示,從新店「湯泉」、「圓上園」、到淡水「甲山林水花園」等造鎮系列,累積相當的大型住宅造鎮經驗後,未來五年集團的重心將轉移到淡海新市鎮,以掌握中產階級正往郊區移動的脈動。以下是記者專訪的重要內容:
記者問:下半年以來買氣已轉弱,甲山林為什麼還要在台北縣郊區大舉造鎮?
祝文宇答:我們一直長期觀察市場第一線的市場脈動和客戶需求,其實現在台北市房價居高不下,相當昂貴,很多雙薪家庭幾乎都買不起在台北市的房子了,反而很多客戶都轉住北縣郊區,鎖定交通建設良好、住家機能健全、房價未來更有強勁增值潛力、環境好的區域,買價錢比台北市更便宜的好宅,依照我們團隊的造鎮經驗,確實我們可以提供價格只有台北市四分之一到五分之一的住宅,完善的公設和增值遠景,滿足大家的住宅需求。
問:談談集團在淡海未來造鎮的計畫?
答:我們最近和宏泰建設機構、興富發建設、寶路開發總共四家公司,一起在淡海新市鎮第一期買了很多土地,目前已有五萬坪,將開發第一期「台北灣」。其中,宏泰和甲山林、寶路的湯泉團隊,就買下四萬坪,預計蓋四萬戶,這是我有史以來開發規模和面積都是最大的一項造鎮計畫,而且我還在加碼淡海新市鎮中。
問:淡水供給量相當大、現在又是冬季的銷售淡季,過去台灣的新市鎮從來沒有一個是成功的,你們為何選擇在此造鎮?利基何在?
答:政府為打造淡海新市鎮,斥資一千二百億元,而且台北縣政府也正計畫引進國際觀光客源、國際飯店、海濱遊憩區和創意文化產業進駐淡水,成為台北國際海洋門戶;十二月四日營建署才召開淡海新市鎮聯外輕軌運輸系統可行性研究會議,且明年台北縣政府就要動工興建淡水河北側快速道路工程,這種條件非常適合「成片開發」。
《相關新聞》
工商時報2007.12.23
房價飆高 郊區造鎮一個比一個大
【蔡惠芳/台北報導】
台北市、縣的房價,經過這一波房地產景氣高峰的激勵下,不論預售屋、或中古屋房價,都雙雙攀上歷史新高,在國民所得停滯、物價上漲的年代,每坪動輒僅十幾、二十萬元,價格遠遠比台北市中心便宜一至三倍的郊區大規模造鎮計畫住宅社區,最近順勢大量興起,並迅速席捲市場買氣;明年華固建設、遠雄建設等股票上市營建業,也將在台北都會區以外的縣市,投入萬坪以上大型基地的造鎮行列,儼然造鎮風潮在「高房價」的壓力下,竄出一片市場空間。
最近兩、三年來,房價邁向歷史高點,根據住展雜誌、信義房屋調查,目前台北市預售屋房價每坪已高達平均五三.一萬元,中古屋也平均要三八.四三萬元;台北縣方面,預售屋平均每坪高達二四.四萬元,中古屋也有一九.三萬元。
不過「高房價」問題隨著這一波房地產景氣邁向榮景,也再度被凸顯出來,包括遠雄企業團、日勝生活科技、國揚實業、興富發建設、吉美建設、中悅機構、元利建設、甲山林廣告、樺福建設、與昌益建設等,紛紛投入造鎮行列,不但帶動造鎮風潮儼然重現,而且個案規模一個比一個還大,不論樣品屋接待中心、規劃的軟硬體、公共設施項目,也是精銳盡出。
以宏泰建設機構、甲山林、興富發和寶路開發四家公司各自買地、聯手開發的「台北灣」淡海造鎮計劃來說,第一期總銷就九十億元、一八六○戶。日勝生活科技最近在新店小碧潭捷運站的聯開案「美河市」,規模也達二三六○戶之多。
淡海新建案 1.2億豪華行銷
【經濟日報╱記者徐谷楨/台北報導】 2007.12.23 02:42 am
淡海新市鎮最近進入熱銷期,由甲山林建設、興富發建設合作,挹注數百億資金,4萬多坪土地,推出「台北灣」建案,共計1萬戶預售屋,總價500億以上。
「台北灣」接待中心昨(22)日落成啟用,花費1.2億元打造,有九洞迷你高爾夫球、賽車場、海灣泳池、滑水道、烤肉區等,奢華的體驗行銷手法,讓前來觀賞樣品屋的民眾印象深刻。
甲山林董事長祝文宇昨天表示,淡水地價便宜,60坪以上的很好賣,像第1期1萬多坪總價90億元,其中有10戶頂樓戶,每戶135坪,可看到淡水河出海口和老淡水高爾夫球場,早就被訂光。未來還要推出共22戶的獨棟250坪別墅。
祝文宇表示,「台北灣」目前每坪15萬元起,相較台北市區每坪數十萬元,房價相對便宜,吸引中產階級。甲山林跟隨台北縣政府的腳步,以國外的雪梨灣、杜拜灣為師,替民眾築一個「海灣城市」的夢,包括淡水河北側快速道路明年動工,以及輕軌捷運、淡江大橋陸續成形,未來還有五星級飯店、海濱遊樂園等。
許多建商因為大台北土地取得的獲利空間有限,紛紛轉向淡水等潛力區段,像宏泰、興富發、麗寶、寶佳、將捷建設等十多家知名建商都出手插旗,甲山林在淡水就開發或代銷好幾個建案。
【2007/12/23 經濟日報】
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